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第四百七十二章 荆州之乱(第1页)

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“余皇”又称“王舟”,是王侯乘坐的大型指挥旗舰。三翼包括大翼、中翼、小翼,是主要的战舰。大翼长二十三米、宽5米,可以载官兵和桨手九十多人。

船中兵器有弩三十二张、箭三千三百支、盔甲各三十二副,这是一种快速攻击的战船,船体修长,顺水而下,疾行如飞,作战的威力很大。

而在当时,华夏的水战早已经从江河发展到海上作战,水站也可以称之为海战了,公元前4四百八十五年,吴国水军就凭借强大的战舰优势,入海北上,进攻山东半岛的齐国,这场战斗应该是在黄海海面上展开的,最终以吴军的溃败而结束

中国古代为作战目的制造或改装的武装船舶。一般可分为大、中、小三种类型。

大型的是主力战船,称为“舰”或“楼船”,有两层、三层、四层,甚至四层以上甲板的,中型的是用于攻战追击的战船,如“蒙冲”、“先登”等。

小型的是用于哨探巡逻的快船,如“游艇”、“赤马舟”等,为适应作战时能抢上风和追歼敌船的需要,大多数战船是专为作战而设计制造的,以保证具有较好的适航性能、操纵性能和较高的速度。

也有一些战船是采用渔船或商船的船型加以改进后制造的,或临时用渔船或商船加以改装,使其能符合作战的需要。战船乘人多少以“米重”为标准计算,每人以重二石为准。

华夏古代的战船发展到汉朝之时达到了第一次的顶峰,汉朝时期。华夏的海军力量可谓是世界之最,在汉朝时期。汉朝水军的规模巨大不说,就连战船都更趋完备,在当时不但既有四层舱室的巨型楼船,也有200斛以下的艇。

正如同后世的美**事史学家杜普伊曾所说:“在公元一世纪到三世纪,随着古罗马的衰落,世界造船业的领先位置,落到了中国人手里。”

两汉时期是中国海军发展的一个顶峰时期,继承了东汉的大魏,虽然说地处北地。但是想要建造出各种类战船,甚至是庞大的楼船都没有什么大问题,真正限制大魏的,完全是水师将领和能够进行水上甚至海上作战的兵员!

只要解决了这两个方面,凭借魏国庞大的财力,能够快速的组建起一支不弱于东吴的庞大水师部队!

在此时的这个造船厂之中,从小到大各类船只应有尽有,而那庞大的四层巨大型楼船,更是有着两艘。

而其下的各种中小型战舰。更是十分之多,可以说,曹操已经把硬件方面都准备好了,接下来只要软件方面跟着上。那么魏国将会立刻出现一支庞大的水师舰队!

可惜的是,在南方三国看来十分简单的软件方面,却是魏国最难以办得到的。导致此时的魏国,就算在建造战舰这一方面上没有丝毫的困难。也只能望洋兴叹了。

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